Top Cap Scuderia & Barrel logato per 4.32 RDTA in acciaio inox 316L.

– Superficie esposta all’aria triplicata rispetto al Top Cap Standard e quindi una maggiore dispersione del calore

– Peso più contenuto grazie alle alesature che si rifanno ai telai forati delle vetture da corsa mantenendo la pulizia di design che contraddistingue l 4.32 RDTA.

– dissipatore di calore ad alette sul lato

il Top Cap definitivo riservato alla Scuderia!